四轮驱动到底是怎么回事?

很多人对四轮驱动不是很熟悉。现在跟大家普及一下什么叫四驱及它的分类。

通常我们开的轿车是两驱的(FWD)也就是我们常说的前轮驱动。也就是说发动机的动力(Torque)是传到前轮。后轮是从动的,跟着走的。所以你的车受控的轮子就是前轮两个。

轿车也有后驱和四驱的,顾名思义那就是车的后轮或四个轮子受控。这些往往在高档车群中能看到。

四驱通常在越野车SUV上能看到。

按照上面的道理类推,四驱就是发动机的动力可以到车的四个轮子。动力的分配主要靠传动系统中的Differential和 Transfer Case来实现和传送,这样的话在路滑或路况不好的情况下你的车就不容易失控。尤其在我们多伦多,加拿大这么寒冷多雪的地方,对驾车安全确实会很有帮助。

那么四驱也会有分别的。通常我们讲全时四驱(Full-Time 4WD),非全时四驱(Part-Time4WD),智能化四驱(4WD-i)等等。这些区分主要看是任何时候都是四驱呢还是临时四驱还是需要的时候变成四驱。

全时四驱就是任何时候都是四驱,无论你的路况好坏,发动机的动力都会自动分配到前后轮,所以油耗会高。现在最佳组合就是智能化四驱。在路况好的时候,采用两驱行驶,省油。如果路况不好,四驱,安全!像现在非常流行的ToyotaRav4就是采用的这种驱动系统,非常受欢迎。

那么有些大的SUV考虑到他们的越野性,Off-Road的使用特殊要求等,他们往往有2WDHigh Mode, 4WD High/Low Mode等等,由于不是很常用,我就不累赘了。有问题欢迎个别交流。

最后一点,Jason我认为无论四驱还是几驱,驾车最最关键是要小心谨慎,天气不好时开慢点。如果不好好开,就是四驱也没用!不是吗?

有困难别忘了给我电话: 4169926938

Jason 张

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